dg型多级泵的结构特点是怎样的？-尊龙凯时·中国官方网站

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dg型多级泵进、出水口均为垂直向上，通过拉紧螺栓将的进水段、中段、出水段、轴承体等泵壳体部分联结成一体。根据泵的扬程选择多级泵的级数。
dg型多级泵转子部分主要由轴及安装在轴上的叶轮、轴套、平衡盘等零件组成，其中叶轮的数量根据泵的级数而定。轴上零件用平键和轴螺母紧固使之与轴联为一体。整个转子由两端滚动轴承或滑动轴承支承。轴承按型号不同而定，均不承受轴向力，其轴向力由平衡盘平衡。多级泵在运行中允许转子在泵壳中轴向游动，不能采用向心球轴承。滚动轴承用油脂润滑，滑动轴承用稀油润滑，并用油环进行自润滑，循环水冷却。
dg型多级泵的进水段、中段、出水段之间的密封面均采用二硫化钼润滑脂密封，转子部分与固定部分之间装有密封环、导叶套等进行密封，当密封环和导叶套的磨损程度已影响多级泵的工作性能时应予更换。
dg型多级泵轴的密封形式有机械密封和填料密封两种。多级泵采用填料密封时，填料环的位置安放要正确，填料的松紧程度必须适当，以液体能一滴一滴渗出为宜。多级泵各种密封元件装在密封箱内，箱内要通入一定压力的水，起水封、水冷或水润滑作用。在轴封处装有可更换的轴套，以保护泵轴。
一般采用滚动轴承、干油润滑结构，dg85-67、dg155-67型泵可采用滑动轴承、稀油润滑结构，也可采用滚动轴承、干油润滑结构。多级泵的主要零件材料一般采用优质铸铁，也可采用铸钢或不锈钢。
dg型多级泵通过弹性联轴器由原动机直接驱动，从原动机方向看，多级泵为顺时针方向旋转。
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